©picture alliance / CNP/AdMedia | CNP/AdMedia
President Donald Trump heeft vorige week aangekondigd dat hij de importtarieven op auto’s en vrachtwagens die gemaakt zijn in de Europese Unie verhoogt van 15% naar 25%. Een stevige aankondiging van Trump, die vooralsnog nog niet in werking is getreden. Bemiddeling en een goed gesprek met EU-Commissievoorzitter Ursula von der Leyen zorgden ervoor dat Trump uitstel gaf.
Trump reageert nerveus op traagheid Europese instellingen
De Amerikaanse president is van mening dat de EU zich niet houdt aan een handelsovereenkomst uit juli 2025, waarin de VS het tarief op de meeste EU-producten, inclusief auto’s, verlaagde naar 15% in ruil voor EU-toezeggingen zoals het afschaffen van tarieven op Amerikaanse industriële goederen. Bijgevolg zei de Republikeinse president dat op Europese auto’s en vrachtwagens in plaats van de eerdere 15 %, maar liefst 25 % importtarieven zal moeten betaald worden.
Trump maakte deze forse stijging bekend op zijn platform Truth Social. Maar zover is het dus nog niet gekomen. De deal uit 2025 waarop Trump zich baseert, volgde op eerdere dreigingen van 25-30% tarieven en werd bemoeilijkt door een uitspraak van het Amerikaanse Hooggerechtshof in februari 2026, die bepaalde ‘wederkerige tarieven’ blokkeerde, maar auto-importheffingen onder een andere wet mogelijk maakt. Trump benadrukte dat de maatregel Amerikaanse productie stimuleert en niet geldt voor in de VS geproduceerde Europese auto’s. Maar de traagheid van de Europese instellingen maakt de Amerikaanse president intussen zenuwachtig.
Europees Parlement stemt voor verlaging
De handelsdeal tussen de EU en de VS, bekend als de Turnberry-deal uit juli 2025, werd echter nog niet ingevoerd. Het Europees Parlement stemde eind maart 2026 over twee wetsvoorstellen voor de implementatie van tariefverlagingen op industriële en landbouwproducten uit de VS. Europa stemde dus voor de verlaging. Maar zelfs na deze ‘ja’ van het Parlement, is de deal met de VS nog niet definitief. Dat komt omdat lidstaten en de VS extra akkoorden moeten ratificeren. De Amerikaanse president vindt dat het begint te ruiken naar ‘non-compliance’ omdat de EU de tarieven nog niet volledig naar nul heeft verlaagd, wat echter ratificatie vereist. Directe implementatie van de tariefverlaging is er dus nog niet.
‘Trump moet geduldiger zijn’
EU-Commissievoorzitter Ursula von der Leyen wees de beschuldiging van Trump af en stelde dat de EU “voorbereid is op elk scenario”. Von der Leyen houdt vast aan het akkoord en benadrukt dat de implementatie zich in de eindfase bevindt. Europese autofabrikanten, vooral Duitse bedrijven, zagen hun aandelen alvast dalen door de Amerikaanse dreiging.
EU-Commissievoorzitter Ursula von der Leyen stelde op 4 mei 2026 dat “een deal een deal is” en dat de EU zich houdt aan de afspraken, terwijl de VS nog verplichtingen heeft zoals het aanpassen van tarieven op staal en aluminium. Ze benadrukte dat de EU bereid is om te reageren, maar prioriteit geeft aan dialoog en respect voor democratische procedures.
Gesprek met von der Leyen zorgt voor uitstel
Na een goed telefoongesprek met Ursula von der Leyen op donderdagavond heeft Donald Trump zijn dreiging van “veel hogere” tarieven op de Europese Unie uitgesteld tot 4 juli. Von der Leyen prees de “goede vooruitgang” richting implementatie. De Europese Unie heeft nu tot 4 juli de tijd gekregen om haar handelsakkoord met de Verenigde Staten volledig te implementeren. Anders wachten “veel hogere tarieven”, zei de Amerikaanse president.
“Ik heb geduldig gewacht tot de EU haar kant van de historische handelsdeal zou nakomen die we overeenkwamen in het Schotse Turnberry, de grootste handelsdeal ooit! Er is een belofte gedaan dat de EU haar kant van de deal zou nakomen en, zoals afgesproken, haar tarieven naar nul zou verlagen!”, schreef de Amerikaanse president op sociale media.
Trump verwees naar de Amerikaanse onafhankelijkheidsdag, bekend als de Fourth of July, en zei: “Ik heb ermee ingestemd de EU tot aan de 250e verjaardag van ons land de tijd te geven, of anders zouden hun tarieven helaas onmiddellijk naar veel hogere niveaus springen.”
©picture alliance / CNP/AdMedia | CNP/AdMedia