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Plus que jamais otages des énergies fossiles : il n'y a pas d'accord entre les Etats-Unis et l'Iran, comme l'ont confirmé le vice-président américain JD Vance et des sources iraniennes, et le détroit d'Ormuz reste le principal "front de guerre", avec le risque de mettre à genoux les économies d'une grande partie de la planète.
Le premier cycle de négociations officielles au Pakistan s'est soldé par un échec total : les deux parties l'ont confirmé, mais, comme on pouvait s'y attendre, elles ne sont pas d'accord sur les raisons de cet échec. Selon les États-Unis, il n'a pas été possible de parvenir à un accord parce que l'Iran n'a pas promis de renoncer définitivement au nucléaire, tandis que Téhéran a dénoncé les exigences déraisonnables de la Maison Blanche.
Les pourparlers ont débuté le samedi 11 avril à Islamabad et se sont poursuivis toute la nuit jusqu'au dimanche matin, heure du Pakistan, sans aboutir à un accord qui mettrait définitivement fin à la guerre.
Au cœur du désaccord, le programme nucléaire présumé, auquel l'Iran ne veut pas renoncer. Depuis le début, les États-Unis ont présenté ce renoncement comme une condition non négociable pour un accord final.
"Je pense que c'est une mauvaise nouvelle pour l'Iran, bien plus que pour les États-Unis d'Amérique. Nous retournons donc aux États-Unis sans accord", a déclaré JD Vance sur CNN, selon qui l'offre américaine était très flexible :
"Nous avons été très accommodants [...] Nous l'avons été, et malheureusement nous n'avons pas réussi à faire de progrès", a-t-il conclu.
La partie iranienne n'est évidemment pas d'accord, qualifiant les demandes de déraisonnables.
Esmaeil Baqaei, porte-parole du ministère iranien des affaires étrangères, a déclaré à l'agence de presse semi-officielle Tasmin que les négociations se poursuivaient.officielle Tasmin que les négociations s'étaient terminées sans aucun accord en raison des exigences excessives de la partie américaine.
Même si un terrain d'entente a été trouvé sur certaines questions, d'autres, très importantes, restent trop divergentes pour parvenir à un accord final.
Ces négociations ont eu lieu après 40 jours de guerre imposée, dans un climat de méfiance et de suspicion. Il est compréhensible que nous ne nous attendions pas, dès le départ, à parvenir à un accord en une seule réunion. Personne ne s'y attendait
Dans le même ordre d'idées, l'agence de presse iranienne IRNA rapporte que les réparations de guerre, la levée des sanctions et la fin totale de la guerre contre l'Iran et la région figuraient également à l'ordre du jour des négociations.l'Iran et la région (sans parler du fait qu'Israël continue de bombarder le Liban, soutenant que ce front ne faisait pas partie de la trêve, déjà extrêmement fragile en soi, conclue ces derniers jours).
"Rien ne peut ni ne doit nous dissuader de remplir notre grande mission historique envers notre patrie bien-aimée et la noble civilisation iranienne", a déclaré le porte-parole du ministère iranien des affaires étrangères, Esmaeil Baqaei. La République islamique d'Iran est déterminée à utiliser tous les instruments à sa disposition, y compris la diplomatie, pour garantir ses intérêts nationaux.
Le détroit d'Ormuz menace de mettre à genoux l'économie d'une grande partie du monde. Le lendemain de l'attaque israélo-américaine, l'Iran a fermé ce corridor maritime entre le golfe Persique et l'océan Indien, 33 kilomètres de mer essentiels à la stabilité des marchés énergétiques mondiaux.
Chaque jour, environ un quart du pétrole mondial et un cinquième du gaz naturel liquéfié transitent par ce détroit, des millions de barils et d'énormes volumes de gaz alimentant l'industrie, les centrales électriques, les transports et le chauffage domestique. Il s'agit d'une route essentielle pour les exportations des principaux producteurs du Golfe - l'Arabie saoudite, l'Irak, les Émirats et le Qatar - ainsi que pour l'Iran lui-même.
Le blocage implique une réduction drastique de l'approvisionnement énergétique mondial. Et qui dit réduction de l'offre, dit hausse des prix : les prix du pétrole et du gaz ont littéralement flambé dans les premières heures qui ont suivi l'annonce, avec des répercussions immédiates sur les dépenses quotidiennes de chacun d'entre nous.
Depuis le 28 février, jour de la première attaque, le trafic a chuté de 81% par rapport au début de l'année : de 10,3 millions de tonnes brutes par jour à environ un million. Le 2 mars, les Pasdaran confirment officiellement la fermeture, menaçant de frapper les navires en transit.
Quatre jours plus tard, le 6 mars, Téhéran annonce une réouverture partielle, mais avec des conditions qui rendent la mesure inefficace, de sorte que les marchés ne réagissent pas.
Le 22 mars, le régime âyatollâh avait posé six conditions pour mettre fin au conflit : fermeture des bases militaires américaines dans la région, rejet de l'agression et paiement de réparations à l'Iran, fin de la guerre sur tous les fronts régionaux, poursuite et extradition de tous les ressortissants iraniens, fin de la guerre en Iran, poursuite et extradition des médias anti-iraniens et, sans surprise, mise en place d'un nouveau régime juridique pour le détroit d'Ormuz.
Des conditions jugées inacceptables par les États-Unis, à tel point que la"réponse" de Donald Trump a été un ultimatum de 48 heures, retiré par la suite au nom d'une trêve.La trêve a été suivie d'une violente attaque israélienne contre le Liban, faisant entre 182 et 254 morts et jusqu'à 890 blessés.
Le gouvernement deBenjamin Netanyahou s'est empressé de souligner que les opérations contre le Hezbollah se poursuivaient, sur un front distinct de celui couvert par la trêve. Mais les raids ont également touché des zones centrales densément peuplées, tuant des civils innocents. La Corniche al Mazraa, l'une des principales artères de la capitale, a été l'une des zones les plus durement touchées. Les secouristes et les pompiers ont travaillé pendant des heures au milieu de bâtiments éventrés et de voitures calcinées.
En fait, nous sommes tous pris en otage : la guerre entre les États-Unis et l'Iran et les autres"fronts séparés" mettent à genoux l'économie de la moitié de la planète. Une économie qui, comme nous le savons, dépend encore presque entièrement des combustibles fossiles.
(©GreenMe.it 2026 / Directeur de la rédaction : Gabriel Arnaud - The Press Junction / Image : Picture Alliance - Anadolu - Muhammad Reza)