3 jours après la catastrophe ferroviaire en Belgique, un bus brûle un feu rouge au même passage à niveau

© picture alliance / Anadolu | Dursun Aydemir

Trois jours à peine après qu'un chauffeur de bus a ignoré les feux rouges d'un passage à niveau et provoqué un accident ferroviaire qui a coûté la vie à lui-même, à son compagnon et à deux enfants, un chauffeur de bus de la même compagnie de transport a franchi le feu rouge au même passage à niveau à Buggenhout, en Belgique. Heureusement, cette fois-ci, l'accident n'a pas eu de conséquences désastreuses.

"C'est avec beaucoup de surprise, de colère et d'incompréhension que nous avons reçu aujourd'hui un rapport de conduite inappropriée et dangereuse. Après l'accident tragique de cette semaine, exactement au même endroit, dans la même rue, un bus de notre compagnie a de nouveau traversé la voie ferrée alors que les barrières étaient déjà baissées et que les feux d'avertissement étaient au rouge" : c'est ce qu'indique un courriel envoyé par la direction d'une compagnie de bus de Dendermonde à ses chauffeurs. Ce courrier a été envoyé après que plusieurs témoins ont rapporté l'incident. Le courrier est parvenu au journal flamand Het Laatste Nieuws.

"Cela défie toute imagination. C'est incompréhensible, irresponsable et tout à fait déplaisant. Toute personne qui prend la route est responsable - des passagers, des enfants et de tous les autres usagers de la route", peut-on lire dans l'e-mail.

Lundi, des rumeurs qui avaient déjà fait surface la semaine dernière ont également été confirmées : depuis des années, des plaintes semblent avoir été déposées au sujet de la conduite imprudente du chauffeur, qui utilisait son téléphone au volant, faisait des excès de vitesse, ne cédait pas le passage et franchissait même des barrières fermées. Les enfants qui prenaient le bus étaient régulièrement effrayés ou pris de nausées.

D'anciens accompagnateurs de bus ont témoigné anonymement que les plaintes remontaient à six ans et que l'école, la compagnie de bus et la province avaient été informées, mais qu'à chaque fois, rien n'avait été fait. La raison invoquée était qu'il n'y avait pas d'autres chauffeurs disponibles.

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