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Selon des informations relayées par les médias flamands, la mise en place d’une vignette pour l’utilisation des routes belges se concrétise : celle-ci devrait entrer en vigueur à partir de mai 2027.
Depuis des mois, des discussions sont en cours concernant l’introduction d’une vignette routière : un dossier complexe, car il nécessite la conclusion d’un accord de coopération entre les trois autorités régionales de Belgique, à savoir la Flandre, la Wallonie et Bruxelles. Selon le journal De Morgen, un accord à ce sujet serait à portée de main.
Le journal a déjà pu consulter le projet d’accord. Selon ce projet, la vignette serait liée à la plaque d’immatriculation et il ne serait pas nécessaire d’apposer d’autocollant. La vignette pourrait être achetée pour une journée, dix jours, un mois, deux mois ou un an.
Pour les voitures récentes, la vignette coûtera 9 euros par jour, 12 euros pour dix jours, 19 euros par mois, 30 euros pour deux mois et 100 euros par an. Le prix pour les propriétaires de véhicules électriques est inférieur, allant de 8,10 euros par jour à 90 euros par an.
Le projet de loi prévoit également des amendes pour ceux qui circulent sur les routes belges sans vignette : 70 euros pour une première infraction, 140 euros pour une deuxième et 210 euros à partir de la troisième.
La vignette routière s'applique à toute personne circulant sur les routes belges : non seulement aux étrangers, mais aussi aux Belges eux-mêmes. Le gouvernement flamand prévoit de compenser ces coûts supplémentaires par une réduction de la taxe de circulation actuellement en vigueur et espère que la vignette lui rapportera 120 millions d’euros de recettes supplémentaires par an.
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